System chłodzenia jednostki chłodniczej ciężarówki KD-600

Kluczowe cechy:

1Wysoka pojemność chłodzenia:

Efektywne chłodzenie średnich i dużych przestrzeni ładunkowych, idealne do transportu dalekiego zasięgu.

2Szeroki zakres temperatury:

Działa w temperaturze od -18°C do +20°C, spełniając różne wymagania łańcucha chłodnego.

3Robust Construction:

Zbudowany z trwałych, odpornych na korozję materiałów, by wytrzymać trudne warunki pracy.

4. Ekologiczne środki chłodnicze:

Wykorzystuje R404a lub podobne środki chłodnicze, zapewniając zgodność z normami ochrony środowiska.

5Inteligentny system sterowania:

Zawiera przyjazny dla użytkownika cyfrowy panel sterowania dla precyzyjnej regulacji i monitorowania temperatury.

6. Wydajność energetyczna:

Optymalizowane dla niskiego zużycia paliwa i energii, zmniejszając koszty operacyjne.

7Łatwa instalacja:

Zaprojektowany do łatwej instalacji na różnych modelach ciężarówek.

8Niezawodna wydajność:

Funkcjonuje konsekwentnie w różnych warunkach pogodowych, zapewniając bezpieczeństwo produktu.

Specyfikacje:

Model: KD-600

Pojemność chłodzenia: obsługuje średnie i duże ciężarówki towarowe.

Chłodnik: R404a lub równoważny.

Zakres temperatury: -18°C do +20°C.

Aplikacja: nadaje się do ładowni o pojemności do 30 metrów sześciennych

Zastosowanie:

1Przemysł spożywczy:

Transport mrożonych i chłodzonych produktów spożywczych, takich jak owoce morza, mięso, produkty mleczne i napoje.

2Logistyka farmaceutyczna:

Idealny do przewozu leków i szczepionek wrażliwych na temperaturę.

3. Dostawa elektroniczna:

Idealne do dostarczania łatwo psujących się towarów.

4/ Logistyka łańcucha chłodnego:

Utrzymuje integralność łańcuchów dostaw z kontrolowaną temperaturą.

Korzyści:

Wysoka wydajność: z łatwością obsługuje duże wymagania chłodzące.

Elastyczne zastosowanie: nadaje się zarówno do transportu towarów chłodzonych, jak i mrożonych.

Projekt oszczędnościowy: Minimalizuje koszty eksploatacji bez uszczerbku dla wydajności chłodzenia.

Niezawodność: Trwała i niezawodna w różnych warunkach transportu.