Rdzenie zaworu dostępowego do klimatyzatora R22 R134 R410

Rdzenie zaworu dostępowego do klimatyzatora R22 R134 R410

  Rdzeń zaworu zaworu konserwacyjnego klimatyzatora jest elementem precyzyjnego sterowania wewnątrz węzła konserwacyjnego rurociągu układu chłodniczego,równoważny do "mini zaworu" systemuJego podstawowe funkcje to normalne uszczelnienie i przewodzenie operacyjne.

Zalety materiału i wydajności
1Główny materiał: mosiądz: niskie koszty i łatwe w obróbce, odpowiednie do systemów R22 i R134a (ciśnienie robocze ≤ 300 psi);

2.Stała nierdzewna: Wysoka wytrzymałość i silna odporność na korozję, zaprojektowana specjalnie dla systemów wysokiego ciśnienia R410A (odporność na ciśnienie ≥ 500 psi).

3.Komponenty uszczelniające: pierścień O NBR: odporność na temperaturę - 20°C-100°C, kompatybilna z R22;

Rodzaje i scenariusze zastosowania
1.Standardowe wałkowanie Schradera (Mainstream w klimatyzacji samochodowej)
Cechy: Ma konstrukcję palca, w którym włącza się palce.Jest powszechnie stosowany w portach konserwacji klimatyzatorów samochodowych o wysokim i niskim ciśnieniu.
Scenariusze: wykrywanie ciśnienia klimatyzatorów samochodowych, ładowanie lub odzyskiwanie środków chłodniczych.

2.Ręcznik zaworu o prostym wątku (powszechnie stosowany w domowych / komercyjnych klimatyzacjach)

Cechy: Interfejs z naciągiem (np. M12×1.25), wymaga specjalnego klucza do montażu i ma silną wydajność uszczelniającą.
Scenariusze: Rury łączące pomiędzy wewnętrznymi i zewnętrznymi jednostkami podzielonych klimatyzatorów, systemy wielo-połączone lub porty konserwacyjne dużych jednostek chłodniczych.

3.Rdzeń zaworu odpornego na zakłócenia (tylko dla nowego sprzętu)

Cechy: Niestandardowy interfejs, wymaga otwierania specjalnych narzędzi, zapobiegając nieprofesjonalnym błędom.
Scenariusze: Komercyjne klimatyzatory lub systemy o wysokich wymaganiach bezpieczeństwa (np. chłodnictwo, precyzyjne klimatyzatory).